Elbiler punkterer mest. Illustrasjonsfoto: Ben Kerckx, Pixabay

Dette er de vanligste grunnene til at bilen må berges

Kulde får gjerne skylden når bilen nekter å starte. Men flate batterier skaper trøbbel også i sommervarmen. Ferske tall fra NAF Veihjelp viser samtidig at elbiler oftere trenger hjelp på grunn av punktering enn bensin- og dieselbiler.

Startproblemer og flatt batteri topper listen over årsaker til at NAFs bilbergere måtte rykke ut sommeren 2026. Motorstopp og punktering følger på de neste plassene.

Ifølge NAF er årsakene til bilberging stort sett de samme enten bilen går på strøm, bensin eller diesel. På to områder er forskjellene likevel tydelige.

– Elbilene punkterer oftere enn bensin- og dieselbilene, mens bensin- og dieselbilene er tilnærmet enerådende når det gjelder motorstopp, sier Nils Sødal i NAF.

Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF. Foto: NAF

Flere deler kan svikte

At biler med forbrenningsmotor dominerer statistikken over motorstopp, er ikke overraskende. En tradisjonell forbrenningsmotor består av svært mange komponenter som skal fungere sammen, mens en elektrisk motor har langt færre bevegelige deler.

Når det gjelder punktering, er bildet motsatt. Her er elbilene overrepresentert.

– Ingen enkeltårsak forklarer hvorfor elbiler punkterer oftere enn bensin- og dieselbiler, sier Sødal.

Han peker blant annet på at elbiler gjerne er tyngre enn tilsvarende fossilbiler. Mange har dessuten lavprofildekk, som kan være mer utsatt for skader.

– Elbilene kjører også mye i byene, hvor det ofte ligger små gjenstander i veien som kan punktere dekket, sier Sødal.

Sommerproblemet mange glemmer

En helt annen type problem dukker opp på listen over de vanligste bergingsårsakene hver sommer: bilnøkkelen.

Noen mister den på ferieturen. Andre klarer å låse den inne i bilen.

– Dette er et sommerfenomen som vi ser hver sommerferie. Flere glemmer seg bort og enten mister nøkkelen eller låser den inn i bilen når de er ute på sommertur enn ellers i året, forteller Sødal.

Få elbiler går tomme for strøm

Rekkevidde og frykten for å gå tom for strøm har lenge vært en del av diskusjonen rundt elbiler. Tallene fra NAF tyder imidlertid ikke på at dette er en vanlig årsak til bilberging.

Det var få bilister som trengte hjelp i sommer fordi bilen hadde gått tom for energi. Blant dem som faktisk gjorde det, var det klart flest bensin- og dieselbiler.

– Det er en myte at de med elbil oftere trenger bilberging fordi de har kjørt bilen tom for strøm enn at de med fossilbil har kjørt tom for drivstoff, sier Sødal.

Dette stoppet flest bilister sommeren 2026

  1. Startproblemer og flatt batteri
  2. Motorstopp
  3. Punktering
  4. Feil med hjul eller hjuloppheng
  5. Nøkler mistet eller låst inne

Våre siste saker her:

NMBU får ny rolle i Europa – skal samarbeide med ti universiteter
NMBU på Ås blir del av en ny europeisk universitetsallianse som skal arbeide...
Inviterer hele Kolbotn til bruktmarked og folkefest
Klær som har blitt for små, sko som aldri blir brukt og ting som fortjener et...
TV 2 går bak influensernes glansbilder i ny dokumentarserie
Hvor går grensen mellom personlig påvirkning og profesjonell forretningsdrift?...
Bettan til Smia: Eurovision-legenden gjester Drøbak
En av Skandinavias mest folkekjære artister kommer til Frogn i september. Mandag...

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *